МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ТРАКТОРА ЮМЗ
Механизм блокировки дифференциала трактора ЮМЗ жестко соединяет полуоси обоих колес трактора, заставляя их вращаться с одинаковой частотой и, таким образом, преодолевать препятствия при увеличенном пробуксовывании одного из ведущих колес.

МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА ТРАКТОРА ЮМЗ
Механизм блокировки дифференциала трактора ЮМЗ жестко соединяет полуоси обоих колес трактора, заставляя их вращаться с одинаковой частотой и, таким образом, преодолевать препятствия при увеличенном пробуксовывании одного из ведущих колес.

Январь 22, 2014 

ЗАДНИЙ МОСТ ТРАКТОРА ЮМЗ. РЕМОНТ И РЕГУЛИРОВКА
Задний мост трактора ЮМЗ, а в частности дифференциал обеспечивает вращение ведущих колес с различной частотой при движении трактора на повороте и по неровной поверхности.



Надеемся на взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество!

 

 

Для клиентов



56c2519a
Рекомендации и благодарности

Наши партнёры:

   тел/факс (8552) 38-57-93
         



Все пправа защищены.